可……不是要对我们加大投资的吗？
你不问胡总，问我兜里有多少钱是什么操作？
不过他还是据实回答道。
“这个……前期的销售收入，回款还需要一点时间，而且大部分都已经被安排给供应商和银行的还款。
不过得益于‘八戒’的巨大广告效应，公司大部分的广告投放计划被取消，倒是节省了一笔5千万左右的广告费。
加上销售回暖，经营状况改善之后，银行那边也已经恢复了放款，资金流也已经恢复健康。
扣除掉补发工资和日常经营所需……
目前公司账上能够动用的差不多能有3千万左右……”
爱豆汽车是个典型的“贸工技”型企业，广告投入占到总营收的比重高达10%以上，每年都需要投入数千万的广告费。
当然了，鲍总也曾经志向远大，想要转型加大技术研发投入。
结果就是在研发和销售费用上全都保持高额投入，刚性费用挤压利润，这也是补贴一退，爱豆就立刻玩不下去的原因之一。
事实上，广告投入过大，挤占企业利润空间，这是内卷厉害的国内车企的通病。
特斯拉为什么能够做到超高的毛利润，不仅是因为它超高的品牌溢价，还因为它常年的传统广告业务费用支出……几乎为零！
没错，你没看错，就是这么一毛不拔！
不过人家一毛不拔的底气，来源于单车研发费用高达2900美元，是行业平均1000美元单车研发费用支出的近3倍！
这就是技术推动型企业“先难后易”的巨大优势。
而“八戒”的这一波“上新”，让鲍总这个传统汽车厂商，也吃到了垄断技术型企业的特殊红利。
“3千万么……”
高媛点点头，和她估算的数据差不多。
如果是以前刚创业那会儿，三千万的流动资金对她来说绝对是笔巨款。
可也不知道什么时候开始，孟浪的胃口越来越大，融资收购金额动不动就是好几十个小目标……
一副恨不得把“金融杠杆”这玩儿意直接撬断的架势……
到了现在，三千万甚至还不够下一步“爱豆升级计划”的零头……
“据我所知，爱豆新能源的底子还是有的，不说现有的品牌、厂房、产线等固定资产，还有爱豆的纯电动乘用车生产资质。
就是欧罗巴的E-Mark认证，也有相当的市场价值……”高媛分析道。
说起来，爱豆这家造车新势力，在2017年的一干小众品牌里面，那也算是红极一时的一股清流。
它能够从一众小品牌中脱颖而出，不仅因为它销量高名声噪，还因为它做到了许多国内新能源车企现在都还没做到的事情……
那就是销往海外，获得国际市场的认可！
因为牌照限制，爱豆新能源在2017年之前，甚至还没有拿到国内新能源乘用车的生产资质，生产出来的汽车也只能销往意呆利等欧洲国家。
不得不说，作为资历最老的一位“新能源先驱”，鲍总在市场开拓方面真的是有两把刷子。
亲自在欧罗巴埋头苦干了一年多，居然愣是拿下了欧罗巴的E-Mark标准认证，爱豆在海外的知名度也因此打开。
虽然每年销量只有几千，但光是出口欧罗巴这一项，就相当让人眼热了。
想到这里，高媛就不得不佩服孟浪眼光之精准。
这爱豆虽然看上去是个烂摊子，但是收拾好了，发展潜力绝对是相当不错的。
“呃……高董您的意思是……”
这边听了半天，鲍总也没听明白，反而是越听越糊涂。
不是说要加大投资吗？我怎么越听越像是在资产清算呢……
自己这爱豆公司，不是要二手变三手，又要被卖了吧？
“我的意思是，现在的爱豆产销两旺，市场前景广阔，绝对是属于银行眼中的‘优质资产’，完全符合抵押融资条件。”
“融……融资？”鲍总瞪大了眼睛。
这才明白高媛为什么要“清算资产”了。
一旁的胡一飞则是一副见怪不怪的表情，有些同情的看了一眼鲍总。
呵呵！果然还是新人，不懂咱们高董“加大投资”的一贯投资风格……
那肯定是能贷两块钱的，就绝不只贷一块……
“嗯！我已经请团队仔细核算过了，以爱豆新能源目前的销售情况和资产状况，抵押出去的话，应该能够短时间内筹集到30亿左右的资金。
这部分资金，我计划全部投入到爱豆新能源的新产线建设中！”
“3……30个亿？！”
鲍总声音都有些颤抖了。
合着你这“加大投资”的意思，你们一分钱不花，羊毛还得出在羊身上？
虽说人家这算是“取之于民，用之于民”，总算是没把资金挪作他用。
可这么搞，资金上只要稍微出点问题，之前银行和供应商全都上门来讨债的那一幕只怕很快就又会上演啊！
已经坐了一次“过山车”的鲍总表示，我现在可是绝对的保守派，不想再玩这么刺激的资本游戏啊……
“这……这么多资金全投进去，会不会太冒险啊?”他小心翼翼的问道。
“正如您刚刚所说，我们这款微型车的发展潜力其实并不大。
软件上没的说，但是硬件是硬伤，不论是电机功率还是电池续航，只怕很快就会被日新月异的市场淘汰。
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